Montor Udug

Rajah Biker

2009-04-18T23:18:00.000-07:00

Pria dengan jarimanis jauh lebih panjang dari telunjuknya atau jamapa (jari manis panjang) sangat langka tetapi hebatnya mereka merajalela dimana2 sebagai juara2, orang2 terkaya, negarawan2, dll. Silahkan lihat di blog Rajah-Jari atau Juara2 MotoGP.

Silahkan rajah jari anda ke

Berikut adalah dafatar biker Jamapa. Foto diambil ketika pelantikan pengurus HOG di pantai Mutiara 19-April.

Gideon

Peter Watimena, ketua HDCI

Bajoe Narbito, mantan direktur Telkom

Antok

Embuh

Paulus

Iwan Cibibir

Jantje

Handi

Suherli

Erik

Humam

Jawara Motor Balap

2009-04-14T16:21:00.000-07:00

Tahukah anda bahwa semua juara2 motor balap memiliki jari manis jauh lebih panjang dari telunjuk? Demikianpun tokoh2 politik, bisnis, olah raga lain, dll, dipenuhi oleh jamapa (jari manis panjang. Silahkan lihat ke Rajah Jari

Valentino Rossi

Casey Stoner

Jorge Lorenzo

Dani Pedrosa

Nicky Hayden

Silahkan rajah jari anda ke

Konvoi2 tercatat di MURI

2008-05-29T16:30:00.000-07:00

337. Parade Vespa Mania terpanjang dan terbanyak.
Ikatan Vespa Indonesia ( IVI ) menggelar acara kenang jejak pejuang Jakarta – Rengas Dengklok dengan peserta 3430 motor dengan tujuan :

- mengembangkan potensi usaha pejuang kota Rengas Dengklok.
- Mewarisi dan mensuritauladani kepahlawanan dan semangat juang tokoh – tokoh pergerakan nasional.
- Menumbuhkan kesetiakawanan social antara sesama insan vespamania dan dengan masyarakat sekitarnya.

Pelepasan 1 start parade vespamania kenang jejak pejuang 1998 Jakarta. Rengas
Dengklok dilaksanakan dalam rangka memperingati hari Sumpah Pemuda dan
hari pahlawan 1998 pada tanggal 28 November 1998.

342. Penyelenggara pertama dalam pengumpulan motor gede.
Bp.Paulus Winarto sebagai organizer “ Win’s Enterprice “ menyelenggarakan festival Motor Gede dan motor Antik 1998. pada tanggal 25 Oktober 1998 di Taman Impian Jaya Ancol – Jakarta.
Acara tersebut adalah yang pertama di Indonesia dimana motor Gede dan motor
Antik kumpul disuatu lokasi dalam jumlah terbanyak yaitu 525 motor.

423. Pengumpulan motor gede terbanyak
Pemegang rekor : Win’s Enterprise yang diketuai oleh Bp. Paulus Wienarto kembali menggelar event mengumpulkan motor gede dan unik pada satu tempat dalam waktu yang sama.
Event tersebut menumbangkan rekor terdahulu No. 342 atas namanya sendiri, dimana rekor terdahulu tercatat 525 moge, sedangkan rekor sekarang tercatat ada 533 moge.
Event dilaksanakan di Pantai Festival Taman Impian Jaya Ancol Jakarta pada tanggal 28 November 1999 yang disaksikan oleh Team Representatif dari Muri Bp. Ngadri.

509. Ganti Olie Terbanyak
Pemegang Rekor :
- Oli TOP 1 sebagai pemrakarsa
- Fresh Magazine sebagai penyelenggara pendukung

Fresh Magazine adalah majalah anak muda yang mengupas dinamika Yogyakarya, Jawa Tengah dan sekitarnya. Sehubungan dengan rangkaian event Refresh Your Engine, Fresh Magazine bekerjasama dengan Oli TOP ONE menyelenggarakan kegiatan ganti oli massal dengan jumlah terbanyak dalam 1 hari, pada hari Minggu, 8 Mei 2005 di halaman MC.D di Jl.Jend. Sudirman – Yogyakarta. Kegiatan ganti oli massal berlangsung dalam waktu 5 jam ( pukul 09.10 WIB s/d 14.10 WIB ) mampu menghasilkan 1075 motor dengan jumlah teknisi 20 orang.

779. Klub Sepeda Motor terbanyak
Pemegang rekor : Tabloid Motor Plus
Motor di Indonesia menempati urutan ke-3 di dunia, dan merupakan sarana transportasi murah. Dalam rangka hari Sumpah Pemuda, Tabloid Motor Plus mengadakan acara pengumpulan klub motor terbanyak di parkir timur Senayan hingga terkumpul 231 klub di seluruh Indonesia.
Penyerahan piagam penghargaan pada tanggal 27 Oktober 2002.

926. Konvoi Motor dikendarai wanita
Pemegang rekor : PT. Astra Internasional, Tbk – Honda Cab.Yogyakarta
PT. Astra Internasional,Tbk – Honda Cabang Yogyakarta sudah merupakan yang ke-2 kalinya memprakarsai dan menyelenggarakan acara sejenis yaitu konvoi sepeda motor sejenis ( Honda ) yang kesemua dikendarai wanita dengan jumlah peserta terbanyak pada waktu itu ada 1.018 orang. Kegiatan serupa dilaksanakan lagi pada hari minggu, 22 Juni 2003 di alun – alun Mlati Yogyakarta dan pesertanya menumbangkan rekor terdahulu berjumlah 1018 orang, dalam rangka produksi Honda yang ke 10 juta dan juga dalam rangka acara “ Honda Ledies Tour 2003 “.

993. Pengumpulan Honda Kharisma terbanyak
Pemegang Rekor : PT. Mitra Phinastika Mustika

Konvoi Sepeda Motor juga tercatat di MURI dengan jenis yang sama merk Honda, yang pernah dicatat konvoi motor pesertanya semua wanita sejumlah 1.118 peserta (wanita).
Penyerahan piagam pada tanggal 22 September 2003 di Surabaya oleh Paulus Pangka, SH.

1346. Halal bihalal dengan klub motor terbanyak
Pemegang Rekor:
- Tabloit ototrend-Jawa Pos Group sebagai pemrakarsa dan penyelenggara
- PT.Djarum sebagai penyelenggara

Halal Bihalal yang dilaksanakan di Halaman taman surya Balaikota Surabaya ini dihadiri oleh Klub motor yang diselenggarakan tabloit ototrend dengan mengumpulkan 55 club motor untuk merayakan Halal Bihalal. Kegiatan diatas berlangsung pada tanggal 26 Desember 2004 oleh Bapak Paulus Pangka,SH.

1202. Konvoi berpasangan dengan menggunakan tutup hidung
Pemegang Rekor :
- PT. Merck Indonesia (Sangobion) sebagai pemrakarsa
- PT. Radio Rakosa Yogyakarta sebagai penyelenggara

Rekor ini berbeda kriterianya dengan rekor konvoi yang pernah tercatat di MURI karena konvoi ini menggunakan motor tidak satu tipe melainkan semua jenis motor boleh berkonvoi menggunakan/dilengkapi dengan masker penutup hidung. Kegiatan ini berlangsung di Balaikota Timaho Yogyakarta pada hari Minggu, 25 Juli 2004.

1231. Pawai Ojek
Pemegang Rekor :
- Sampoerna Hijau sebagai pemrakarsa dan penyelenggara
- Angkutan Muria Karang Taruna – Bani Said Desa Colo kecamatan.Dawe kabupaten Kubus sebagai pelaksana

Masih dalam rangka HUT RI yang ke-59, Sampoerna Hijau mengajak para ojek sepeda motor mengadakan pawai sepanjang 75 km dengan peserta terbanyak, 400 meter dengan route start dari Colo – Pati . Penyerahan piagam berlangsung pada tanggal 17 Agustus 2004 di Pati oleh Tim peliput Ariyani Siregar.

1537. Cium Motor terbanyak
Pemegang Rekor : PT.Astra Internasional Tbk – Honda Cabang Yogyakarta

PT. Astra Internsional Tbk – Honda cabang Yogyakarta menggelar kegiatan cium motor Honda. Kegiatan ini digelar dalam rangka launching dan pameran produk terbaru motor Honda. Peserta lomba berusia 17 s/d 35 tahun. Peserta yang terkumpul berjumlah 1.345 peserta. Acara berlangsung di Galeria Mal Yogyakarta pada tanggal 12 Juni 2005.

YAMAHA MIO mencatat rekor MURI

Liputan6.com, Denpasar: Sebelas ribu pengguna sepeda motor Yamaha Mio pada 12 November silam konvoi dengan mengambil start dari kawasan Renon dan berakhir di Central Parking, Kuta, Bali.

MUDIK BERSAMA

Dalam rangka Mudik Asyik Bareng Honda 2007, Astra Honda Motor (AHM) didukung oleh Kompas, Warta Kota dan Sonora menyelenggarakan kegiatan Mudik bersama dengan mengendarai sepeda motor sejenis (Honda) terbanyak, 1.504 motor. Lokasi start di Jl. Yos Sudarso Jakarta Utara pukul 05.00 WIB dan Lokasi Finish Kantor Gubernur Semarang dan Tekhnis pengawalan dari Ditlantas POLRI dari Jakarta - Semarang. Kegiatan penyerahan piagam MURI berlangsung di Semarang pada 09 Oktober 2007.

KONVOI HARLEY DAVIDSON

Minggu (11/3-2007) pagi jalanan protokol Jakarta dipadati berbagai jenis moge (motor gede) Harley Davidson. Sedikitnya 429 orang turut berpartisipasi meramaikan acara rekreasi sekaligus untuk memecahkan rekor MURI. Konvoi yang start dari showroom Mabua Motor Harley Davidson di Jalan TB SImatuoang dan finish di Senayan City ini dipimpin gubernur Sutiyoso

Parade Santaclause Bermotor dengan jumlah terbanyak

Dalam rangka kebersamaan dalam perayaan Natal 2007, sekaligus mendukung promosi wisata kota Manado ke tingkat Nasional maupun International dalam rangka mencapai predikat Kota Pariwisata Dunia 2010 dan Peluncuran produk baru Yamaha Mio SOUL, PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia, Jakarta dan PT. Hasjrat Abadi Manado menyelenggarakan kegiatan unik yaitu Parade Santaclause bermotor dengan jumlah terbanyak, 1.050 peserta/motor. Kegiatan berlangsung di sepanjang Jl. Boulevard, Manado pada 01 Desember 2007

Konvoi Sepeda Motor Peserta terbanyak

Rekoris : PT. Astra Honda Motor (AHM); Ditlantas Polda Metro Jaya dan Integrated Comm.

Ket : Dalam rangka Kampanye Keselamatan Lalu Lintas tahun 2008, Ditlantas Polda Metro Jaya bekerjasama dengan PT. Astra Honda Motor (AHM) dan Integrated Comm menyelenggarakan kegiatan Konvoi Sepeda Motor peserta terbanyak, 30.179 peserta. Maksud dan Tujuan kegiatan ini adalah : Untuk kampanye keselamatan lalu lintas dan memberikan keteladanan dengan menggunakan perlengkapan yang memenuhi standart keselamatan berkendara; Memberikan edukasi atau pemahaman kepada masyarakat mengenai pentingnya keselamatan lalu lintas baik bagi pengendara sepeda motor maupun masyarakat umum; Untuk memperingati Global Road Safety Week. Kegiatan berlangsung di Jakarta pada 20 Mei 2008.

Ampibi Nyolowadi

2008-05-26T20:38:00.000-07:00

Disono ada motor ATV yang ampibi.

Juga ado underwater motorcycle = submersible motorcycle = motor selam

Tak disangka tak dinyana tak diduga, disini banyak juga motor2 ampibi dan motor2 selam

Untuk melihat motor2 Ampibi beneran, silahkan klik : ATV Ampibi

Gaya menikung II

2008-05-24T19:22:00.000-07:00

Gaya menikung I

2008-05-24T18:54:00.000-07:00

Ketika kita berjalan lurus pada kecepatan sedang atau tinggi dan harus berbelok karena ada balok melintang maka kita berbelok bukan dengan memutar stang kearah belokan tetapi dengan merebahkan motor melalui stang dengan cara counter steering yaitu kearah kebalikan belokan. Akibatnya badan motor rebah dan motorpun berbelok.

Berbelok dalam tikungan ada berbagai gaya. Yang lazim adalah sumbu biker segaris dengan sumbu motor sbb

Ada pula yang hanya merebahkan motornya sementara bikernya tetap tegak. Akibatnya sumbu biker tidak berhimpit dengan sumbu motor :

Konsekuensinya motor lebih rebah dibanding cara pertama dan akibatnya mudah slip atau padalan kaki (foot-step) menyaruk jalan. Berbelok tanpa merebahkan badan umumnya dilakukan untuk berjalan lurus dan zig zag.

Pada kecepatan belok yang lebih tinggi atau tikungan tajam kadang2 biker perlu rebah lebih miring dari rebahnya motor. Agar padalan kaki tidak menyaruk jalan dan tidak mudah slip.

Berikut adalah cara menikung untuk balap, kecepatan sangat tinggi

Bersambung ke : Gaya Menikung II

Counter dan Body Steering

2008-05-23T06:03:00.000-07:00

Pada kecepatan rendah, kurang dari 30 kpj, kalau kita berbelok maka motor akan rebah kearah kita belok dan stang juga menghadap ke belokan. Kalau kita belok kiri, motor rebah kekiri dan stang menghadap kekiri. Kalau kita belok kanan, motor rebah kekanan dan stang menghadap kekanan.

Lihat Gambar2 dibawah ini.

Pada Motor Besar, rebahnya kelihatan.

Pada kecepatan yang lebih tinggi, posisi rebah dan arah stang bertentangan. Kalau kita belok kiri, motor rebah kekiri dan stang menghadap kekanan. Kalau kita belok kanan, motor rebah kekanan dan stang menghadap kekiri.

Lihat gambar

Fenomena ini disebut fenomena Counter Steering. Lihat animasi dibawah ini yang lebih jelas.
Belok kiri - rebah kekiri - stang hadap kanan
Belok kanan - rebah kekanan - stang hadap kiri.

Dus, stang selalu menghadap kekebalikan arah belokan pada kecepatan tinggi.
Pada kecepatan rendah arah rebah = arah stang.

Ini menimbulkan mitos bahwa kita bisa belok semata dengan merebahkan badan maka akan terjadi body steering. Jika kita rebahkan badan maka motor ikut rebah dan stang akan terpelintir sehingga terjadilah counter steering. Maka counter steering adalah akibat motor berbelok yang disebabkan body steering. Mitos ini dibantah oleh Keith Code. Ia membuat stang tambahan pada suatu motor. Stang tambahan ini tidak bisa membelokkan roda depan.

Orang2 diminta untuk naik motor ini dan berpegang pada stang tambahan. Kemudian diminta merebahkan badan kekiri atau kekanan. Ternyata motor tidak berbelok. Kesimpulan : motor berbelok akibat stang diputar secara countersteering. Ialah kearah berlawanan belokan. Barulah dibantu dengan perebahan badan.

Bersambung ke Gaya Menikung I

Airbag Nyolowadi

2008-05-20T06:41:00.000-07:00

Honda Goldwing adalah satu2nya motor dengan airbag dan ada yang iseng mendekorasi menjadi saru!

Yang ini adalah aiirbag segala sisi

Yang ini adalah airbag 'build-in'.

Ini namanya natural airbag.
Yang ini barangkali airbag vivid

Chap Nyolowadi

2008-05-18T16:22:00.000-07:00

CD Nyolowadi III

2008-05-18T16:16:00.000-07:00

Cuci Nyolowadi

2008-05-11T03:39:00.000-07:00

Motor Kumuh

2008-05-11T03:34:00.000-07:00

Disini ada motor yang namanya Motor Trail. Disono namanya Dirt Motorbike = Motor Dekil.

Dibawah ini benar2 motor dekil.

Ada pula motor2 yang lebih dekil dari motor dekil, namanya Motor Kumuh

Buatan Sendiri

2008-05-11T03:33:00.000-07:00

CD Nyolowaði II

2008-05-09T07:39:00.000-07:00

Bersambung ke CD Nyolowadi III

Quad, Semi offroad

2008-05-05T21:20:00.000-07:00

Quad umumnya berbentuk AT, All Terrain Vehicle tetapi kendaraan ini lambat. Maka orang membuay yang Semi Offroad, bisa dijalan offroad dan cukup cepat di jalan umum

Motor Gandeng

2008-05-05T18:28:00.000-07:00

Roda Bola

2008-05-05T05:46:00.000-07:00

Sespan Balap

2008-05-05T05:02:00.000-07:00

Sidewinder

2008-05-05T04:42:00.000-07:00

Kesulitan dengan Sespan dan Trike Konvensional adalah pada saat membelok pada kecepatan tinggi tidak bisa rebah atau sespan terangkat.

Maka diciptakan subtistusi sespan konvensional selain reverse trike, atau motor roda tiga dengan dua roda didepan.

Reverse Trike Sederhana

2008-05-04T03:06:00.000-07:00

Buatan Indonesia

Asu Nyolowadi

2008-05-03T05:10:00.000-07:00

Motor Jenasah

2008-05-01T17:47:00.000-07:00

Lihat juga : Motor Ambulan

Motor Panjang

2008-05-01T08:13:00.000-07:00

Motor Mini

2008-05-01T01:46:00.000-07:00

Motor Ambulan

2008-05-01T01:36:00.000-07:00

Lihat juga : Motor Jenasah

Helm Nyolowaði II

2008-04-30T22:54:00.000-07:00

Motor Terpanjang

2008-04-30T21:44:00.000-07:00

Motor Super Mini III

2008-04-30T20:38:00.000-07:00

Motor Super Mini II

2008-04-30T20:35:00.000-07:00

ATV Roda Rantai

2008-04-30T18:37:00.000-07:00

ATV Roda Delapan

2008-04-30T17:54:00.000-07:00

ATV Roda Enam

2008-04-30T17:26:00.000-07:00

ATV Ampibi

2008-04-30T17:11:00.000-07:00

CD Nyolowaði

2008-04-30T17:02:00.000-07:00

Bersambung Ke CD Nyolowadi II

Motor Roda-4

2008-04-30T03:28:00.000-07:00

ATV tidak bisa dipakai dijalan raya karena kecepatannya rendah. Sepeda motor mudah rebah dan tidak bisa masuk tol di Indonesia maka orang menciptakan motor roda empat.

ATV, All Terrain Vehicle

2008-04-30T02:55:00.000-07:00

Dune Buggies

2008-04-30T02:45:00.000-07:00

Dune Buggies hampir sama dengan Gokart tetapi bannya khusus untuk dipasir, baik pantai, padang pasir ataupun yang lain.

Crosskart

2008-04-30T02:22:00.000-07:00

Crosskart adalah kart diluar lintasan balap, sebagai Kart Dekil, di salju, dll.

Gokart

2008-04-30T01:57:00.000-07:00

Gokart adalah motor roda empat untuk balap, bisa mencapai kecepatan 250 kpj

Consession Kart adalah Kart untuk rekreasi keluarga

Mobil Trike

2008-04-29T18:04:00.000-07:00

ATC, All Terrain Cycle

2008-04-29T05:17:00.000-07:00

Motor Beratap

2008-04-28T05:55:00.000-07:00

Trike Penumpang

2008-04-27T17:12:00.000-07:00

Tuktuk Thailand

Tuktuk Kamboja

Philiphina

Vietnam
Becak Motor di Medan

Bemo di Jakarta

Bajaj di Jakarta
Bajaj El Salvador

di Peru di Equador
India

Lihat juga
01. Boncengan Nyolowadi
02. MRT Nyolowadi
03. Kargo Nyolowadi
04. Vietjex Nyolowadi
05. Kambojex Nyolowadi
06. Trike Penumpang
07. Motor Ayam

Scooter Reverse Trike Kecil

2008-04-27T16:40:00.000-07:00

Scooter Reverse Trike

2008-04-27T16:22:00.000-07:00

Trike Tertutup

2008-04-27T09:06:00.000-07:00

Reverse Trike Tertutup

2008-04-27T08:47:00.000-07:00

Motor Roda Satu

2008-04-27T02:15:00.000-07:00

Motor Roda Satu atau Monocycle

Cambojex Nyolowadi

2008-04-27T01:36:00.000-07:00

Berikut adalah motor2 yang berubah fungsi menjadi motor kargo di Kamboja

Daftar lengkap ada di : Life in Cambodia

Lihat juga
01. Boncengan Nyolowadi
02. MRT Nyolowadi
03. Kargo Nyolowadi
04. Vietjex Nyolowadi
05. Kambojex Nyolowadi

Reverse Trike

2008-04-26T20:42:00.000-07:00

Motor2 Sespan maupun Trike ribet dikendarai pada kecepatan tinggi dan tikungan.

Maka orang membuat Reverse Trike, Inverse Trike atau Tilting Trike

Yang sederhana

Buatan pabrik, siap pakai

Bahaya Jas Hujan

2008-04-26T18:14:00.000-07:00

Motor Prasejarah

2008-04-26T18:01:00.000-07:00

Penemu Sepeda Motor

Perancang pertama sepeda motor adalah Ernest Michaux seorang Perancis pada tahun 1868. Tenaga Penggerak yang dipergunakan pada waktu itu direncanakan ialah mesin uap. Proyek ini tidak berhasil, kemudian pada tahun 1885 Edward Butler mencoba menyempurnakan dengan membuat kendaraan lain yakni yang mempergunakan tiga roda dan digerakan motor dari jenis mesin pembakaran dalam.

Pada tahun yang sama Gottlieb Daimler memperkenalkan ciptaannya berupa sepeda bermesin, dan dengan begitu dialah sebenarnya pencipta sepeda motor yang berhasil. Bagaimana pun jenis kendaraan ini belum dikenal masyarakat banyak sasmpai pada tahun 1892 Henry Hilderband dari Munich, Jerman Barat memperkenalkan sepeda motor model baru, yang disusul lagi oleh Werner Brothers pada tahun 1897.

Bersambung ke : Pit Montor, riwayatmu dulu

Motor Super Mini I

2008-04-26T17:36:00.000-07:00

Motor2 berikut terbuat dari bagian2 jam

Trike Sederhana

2008-04-26T16:47:00.000-07:00

Motor2 bisa dikonversi menjadi Motor Trike.

Scooter Trike Kecil

2008-04-26T16:45:00.000-07:00

Scooter Trike

2008-04-26T16:25:00.000-07:00

Selain Motor besar, Scooter atau skuter besar bisa dikonversi menjadi motor trike

Motor Trike

2008-04-26T07:34:00.000-07:00

Motor Trike Konversi adalah motor2 besar yang dikonversi menjadi motor roda tiga dengan satu roda didepan.

Honda

Triumph

Harley Davidson

Suzuki

Yamaha

Victory

Boss Hoss

Kawasaki

Trike yang bukan berasal dari motor besar

Trike Suzuki

2008-04-22T08:22:00.000-07:00

Motor Ayam Nyolowaði

2008-04-21T21:34:00.000-07:00

Ini adalah motor bebek mengangkut bebek

Mengangkut Angsa

Ini bukan Motor Bebek tetapi Motor Ayam

Ini di Vietnam

Di Kamboja

Lihat juga
01. Boncengan Nyolowadi
02. MRT Nyolowadi
03. Kargo Nyolowadi
04. Vietjex Nyolowadi
05. Kambojex Nyolowadi
06. Trike Penumpang
07. Motor Ayam

Harley DaVIVIDson

2008-04-21T21:24:00.000-07:00

Barangkali berikut adalah produk2 bersama antara Vivid dengan Harley Davidson, menjadi Harley Davividson

Trésno Nyolowaði

2008-04-21T21:21:00.000-07:00

Orang2 yang hobi berat bisa lebih menyukai hobinya daripada istri dan bini, bahkan wanita lain

Mbleneg Nyolowaði

2008-04-21T20:45:00.000-07:00

Mbleneg Nyolowaði

Montor-montor cilik, sing nunggang mbleneg
Maju liak-liuk, ngantûk theklak-thekluk
Mak jegrèk ing tengah kreteg

Ono grôbag mandheg
Grôbage isi babi
Ambune ra patèk wangi

Pak Gedé cungar-cungir
Pak Cilîk jebar-jebir

Montoré muni mak ngok
Babiné senggrak-senggrok

Ngok..ngok..ngook..
Grok..grok..grook...

Motor Raksasa

2008-04-21T19:06:00.000-07:00

Ikatan Vespa Indonesia Jawa Tengah membuat replika vespa terbesar seberat 800 kilogram. Replika itu didaftarkan ke Museum Rekor Indonesia. Vespa besar itu dibuat oleh delapan orang dalam waktu 21 hari dan menghabiskan dana Rp 26 juta. Replika tersebut dibawa ke arena Jambore Nasional II Vespa di objek Wisata Curug Sewu, Kabupaten Kendal, Jawa Tengah Sabtu dan Minggu (21-22/5-2005). Jambore itu dihadiri sekitar 10.000 vespa mania.

Motor Sespan

2008-04-21T05:07:00.000-07:00

Berikut adalah Motor Sespan atau Zyspan atau Sidecar Klasik

Berikut adalah Sespan2 Modern

Bersambung ke : Sespan Sepeda

Sespan Sepeda

2008-04-21T04:43:00.000-07:00

Bersambung ke Sespan Militer

Sespan Militer

2008-04-21T04:34:00.000-07:00

Sespan2 Militer Jadul

Bersambung ke Sespan Jadul

Sespan jadul

2008-04-21T04:12:00.000-07:00

Motor2 roda tiga ada yang namanya zyzspan, sidecar atau sespan. Berikut sespan2 jadul.

Vespa
Sespan Lain

Vietjex Nyolowaði

2008-04-20T07:07:00.000-07:00

Motor2 di Vietnam untuk cargo

Lihat juga
01. Boncengan Nyolowadi
02. MRT Nyolowadi
03. Kargo Nyolowadi
04. Vietjex Nyolowadi
05. Kambojex Nyolowadi
06. Trike Penumpang
07. Motor Ayam

Ojex Cargo Nyolowaði

2008-04-20T06:35:00.000-07:00

Lihat juga
01. Boncengan Nyolowadi
02. MRT Nyolowadi
03. Kargo Nyolowadi
04. Vietjex Nyolowadi
05. Kambojex Nyolowadi
06. Trike Penumpang
07. Motor Ayam

Kapasitas terbesar

2008-04-19T21:07:00.000-07:00

No. 1 : Dodge Tomahawk 8,277 cc, 10 slinder

No. 2. : Boss Hoss Stud, 8225 cc, 8 slinder

No 3. : Boss Hoss 6,000 cc 8 silinder

No. 4 : Boss Hoss 5,700 cc 8 slinder

No. 5. : Triumph Rocket III, 2,300 cc 6 slinder

No. 6. : Kawasaki Vulcan 2050 cc

No. 7. : Munch Mammut 2000 cc

Motor saya

2008-04-19T07:33:00.000-07:00

Suzuki Intruder 250 cc

Harley Davidson Fat Boy, ini foto kawan sedang mejeng

Harley Davidson Electra Classic, ini foto saya

Ini foto tour ke Phuket 2006. Saya paling depan

Boncengan Nyolowaði

2008-04-19T06:41:00.000-07:00

Boncengan di Timur Tengah

Boncengan di Thailand

Boncengan di Vietnam

Di USA

Lihat juga
01. Boncengan Nyolowadi
02. MRT Nyolowadi
03. Kargo Nyolowadi
04. Vietjex Nyolowadi
05. Kambojex Nyolowadi
06. Trike Penumpang
07. Motor Ayam

MRT Nyolowaði

2008-04-19T02:28:00.000-07:00

Sepeda Motor yang seharusnya hanya dipakai dua orang, telah menjadi MRT = Mass Rapid Transportation

Sebelumnya silahkan lihat sejarah motor2 di Indonesia, riwayatmu dulu.

Acara Mudix di Indonesia

Ojex yang seperti ini pemandangan lazim di Indonesia

Ojex masal di Asia Tenggara

Di India

Di Pakistan

Di Vietnam

Ojex Limosin

Lihat juga
01. Boncengan Nyolowadi
02. MRT Nyolowadi
03. Kargo Nyolowadi
04. Vietjex Nyolowadi
05. Kambojex Nyolowadi
06. Trike Penumpang
07. Motor Ayam

Helm Nyolowaði

2008-04-19T02:01:00.000-07:00

Di Jawa banyak pengendara yang memakai helm sembarangan, namanya helm cidûk (gayung air). Yang dibawah ini namanya helm baskom.

Kalau memakai helm terbalik namanya helm Kulawîk

Ini adalah Ahmad Albar Jadul

Kalau naik motor, helm Ahmad khusus

Sepeda Motor adalah kendaraan beresiko tinggi. Selain kepala barangkali ada bagian lain yang perlu diberi helm

Motor Jepang, Riwayatmu dulu

2008-04-19T00:48:00.000-07:00

Peta motor dunia berubah drastis dengan hadirnya pemain baru, Jepang. Honda Cub adalah revolusi sepeda motor bukan hanya di RI tetapi diseluruh dunia. Sejak 1960 motor2 Jepang dipelopori Honda telah mendominasi pasar motor dunia. Pasca Gestapu motor Eropa yang mahal, rewel, dan boros tergusur oleh motor2 Jepang yang lebih murah, lebih bandel, lebih irit dan ukuran Asia.

Saya memiliki Yamaha Twin YL1

Adik saya memiliki Honda S-90

Adik saya yang lain memiliki Yamaha L2G

Kemudian ganti Honda CB 100.

Adik2 saya yang lain memiliki Suzuki TS 100

Ada yang punya A 100
Itulah motor2 kelas 100 cc yang mendominasi Indonesia. Kurang jelas kapan mulainya tetapi sejak itu trend berubah dari motor2 laki2 ke motor bebek. Hingga sekarang. Barangkali harganya lebih murah.

Bersambung ke : Motor saya

Montor Udug, riwayatmu dulu

2008-04-19T00:23:00.000-07:00

Yang lebih besar dari 150 cc pada jaman itu sudah termasuk Montor Udug. Misalnya BSA 250 cc.

Ada pula Norton, 500 cc

AJS 350 cc

Motor Jawa, buatan Cekoslovakia almarhum

BMW

Harley Davidson

Bersambung ke : Motor Jepang, riwayatmu dulu

Pit Montor, riwayatmu dulu.

2008-04-18T23:10:00.000-07:00

Yang lebih besar dari Montor Pit tetapi masik 50-100 cc namanya Pit Montor. Yang terkenal di RI misalny adalah DKW Hummel. DKW sering diplesetkan menjadi Dolanan K*nt*l Wong.

Versi lain :

Ada juga merek Zundapp

Tentu saja ada Vespa yang masih bertahan sampai sekarang

Dulu Vespa bukan satu2nya skuter. Ada Lambretta yang sama2 dari Italia

Bersambung ke : Montor Udug, riwayatmu dulu

Montor Pit, riwayatmu dulu

2008-04-18T22:29:00.000-07:00

Pada jaman pra Gestapu sepeda motor di rekiblik Indonesia didominasi motor2 dari Eropa. Montor Pit, Brom Pit atau motor sepeda = moped berupa sepeda dengan mesin. Jika motor2 ini mogok tidak perlu kuatir karena bisa dionthèl sampai kerumah. Misalnya montorpit2 sbb :

Merek Ducati

Merek Zundapp

Merek tidak jelas

Di Indonesia juga masih ada

Motor2 yang lebih tua : Motor Prasejarah
Bersambung ke : Pit Montor, riwayatmu dulu

Kata Pengantar

2008-04-18T22:15:00.000-07:00

It is all about motorbikes, motorcycles, scooters, sidecars, motor trikes, reverse trikes, three wheelers, bikers, motorcyclist, monocycles, customs motorcycles, tricycles, all terrain cycles ATC, all terrain vehicles ATV, quadracycles, quad, mototaxy, autorickshaw, motor rickshaw, unusual motorcycle, weird motorcycle, strange motorcycle, odd motorcycle and funny pictures.

Dalam bahasa Indonesia sepeda namanya kereta angin. Tidak jelas apakah karena jalannya seperti angin ataukah bannya memakai angin. Jika jalannya seperti angin maka sepeda motor namanya kereta topan atau kereta lésûs. Dalam bahasa Jawa namanya Pit Montor atau Montor Pit kalau kecil. Kadang disebut Brompit atau Brompiet. Kalau besar namanya Motor Udug atau Montor Udug karena bunyinya ... udug udug udug ... Kadang disebut Montor Keblak karena bunyinya ... blak blak blak .... Kalau disumet (di-start) bunyinya ... glem ... glem ... glem ... kalau disumet mejen2 terus, bunyinya ... jogelem ... jogelem ... jogelem ... yang artinya : jangan mau.

Blog ini adalah tentang sepeda motor terutama yang lucu2, aneh2, nyolowadi (misterius), nyentrik, nyleneh, tidak lazim, tidak umum, dst.

Selamat menikmati ...